![\"\"](\"https:\/\/advancetapes.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/de-Havilland-Royal-Air-Force-chipmunk-DH-Chipmunk-T10-trainer-Aircraft-1-495x400.jpg\")
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Wir wurden k\u00fcrzlich um Unterst\u00fctzung bei der Entstehung eines au\u00dfergew\u00f6hnlichen und hochinteressanten Ingenieurprojektes gebeten, was damit endete, dass wir eine wirklich au\u00dfergew\u00f6hnliche L\u00f6sung bieten konnten!<\/p>\n
Lesen Sie diese Fallstudie und erfahren Sie, wie unser Klebeband bei der Restaurierung eines Flugzeuges geholfen hat.<\/p>\n
Die Geschichte begann, als uns ein Ingenieur der Aircraft Restoration Company bat, einige Versuchsmuster unserer Produkte zu liefern. Der Hauptsitz dieses Unternehmens befindet sich im Duxford Aerodrome in Cambridgeshire das auf eine historische Bedeutung zur\u00fcckblicken kann. Das Gel\u00e4nde ist ein ehemaliger Standort der Royal Air Force und ist jetzt Heimstatt des gr\u00f6\u00dften Museums der Luftfahrtgeschichte Gro\u00dfbritanniens (The Imperial War Museum Duxford). Von diesem historischen Standort aus bietet das Unternehmen eine ganze Reihe von Dienstleistungen f\u00fcr die Luftfahrtindustrie, welche folgendes beinhalten: Restaurierungen und Instandhaltungen von Flugzeugen, sowie den Transport derselben, Ausstellungen von Luftfahrzeugen, wie auch Arbeiten f\u00fcr Fernsehen und Filmindustrie.<\/p>\n
Zu diesem Zeitpunkt n\u00e4herten sich die Arbeiten des Unternehmens der Fertigstellung eines sehr interessanten Projektes: Dem Wiederaufbau eines alten Zweisitzer-Flugzeuges, n\u00e4mlich einer De Havilland DHC-1 Chipmunk. Jedoch ergab sich beim Wiederaufbau ein ungew\u00f6hnliches Problem f\u00fcr die Ingenieure, wodurch Advance Tapes und unsere Produkte ins Spiel gebracht wurden.<\/p>\n
Wegen der stromlinienf\u00f6rmigen Gestalt des Flugzeugs musste eine Anzahl von Paneelen aus Aluminiumlegierungen eingesetzt werden, um unterschiedliche Oberfl\u00e4chen zu verbinden (wie z.B. Verbindungen zwischen Fl\u00fcgeln und Rumpf), die gegen\u00fcberliegend verschraubt worden waren. Theoretisch konnte dies zum Problem werden, da die Vibrationen der Maschine die Paneele durch Scheuern und Reiben h\u00e4tten besch\u00e4digen k\u00f6nnen.<\/p>\n
Um diesem Problem vorzubeugen, wollten die Ingenieure ein Schutzband auf die inneren Kanten der Paneele aufbringen, so dass es keinen direkten Kontakt zwischen den Metallteilen geben w\u00fcrde. Dies schien eine fantastische L\u00f6sung zu sein, konnte jedoch nur mit dem richtigen Band funktionieren.<\/p>\n
Unsere Techniker diskutierten die Anforderungen der Aircraft Restoration Company und schlugen verschiedene L\u00f6sungen bei der Auswahl des richtigen Klebebandes vor.<\/p>\n
Das Produkt musste folgende wichtige Kriterien erf\u00fcllen:<\/p>\n
\u00c4u\u00dferst widerstandsf\u00e4hig gegen Feuchtigkeit und \u00d6l-Nebel vom Motor
\nStarker und dauerhafter Kleber
\nNicht dicker als ein normales Elektroisolierband
\nEine kosteng\u00fcnstige L\u00f6sung (f\u00fcr ein Projekt, so gro\u00df wie ein Flugzeug!)
\nNachdem alle gelieferten Muster unter Ber\u00fccksichtigung der Ratschl\u00e4ge unserer Techniker getestet worden waren, erwies sich AT8, Bodenmarkierungsband in 25 mm Breite als die beste L\u00f6sung. Wie der Name schon sagt, wird das bekannte PVC-Band vorwiegend zum Markieren von Fahrwegen in Lagerhallen eingesetzt. Durch seine Dauerhaftigkeit und Flexibilit\u00e4t ist es jedoch f\u00fcr weit mehr Eins\u00e4tze geeignet, wie z.B. solch kreative wie in diesem Fall.<\/p>\n
Als Leiter dieses Projekts war mir klar, dass ich ein passendes Produkt ben\u00f6tigte, das uns unsere \u00fcblichen Lieferanten nicht bereitstellen konnten. Nachdem ich Advance Tapes mit dem Problem konfrontiert hatte, stellte uns das Unternehmen sehr schnell ein geeignetes Produkt f\u00fcr unsere speziellen Anforderungen zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n
Advance Tapes war imstande ein Klebeband zu bieten, das sowohl d\u00fcnn und flexibel genug ist, sich den verschiedenen Formen der Paneele anzupassen und stark genug f\u00fcr den geforderten Schutz. Au\u00dferdem ist die hohe Klebkraft unerl\u00e4sslich f\u00fcr das aggressive Umfeld, in dem sich die Paneele befinden.<\/p>\n
Wir sind mit der Leistung des Klebebandes sehr zufrieden und deshalb Advance Tapes auch sehr dankbar, dass uns die Firma ein Produkt bieten konnte, das genau unseren Anforderungen entsprach. Advance Tapes hat umfassende Kentnisse, verf\u00fcgt \u00fcber eine breite Produktpalette und der Kundensupport ist nicht zu \u00fcberbieten.\u201c<\/p>\n
Col Pope<\/p>\n
Leiter der Instandhaltung der Luftfahrzeuge<\/p>\n
Aircraft Restoration Company<\/p>\n
Der Kunde war mit dem Verhalten des Klebebandes sehr zufrieden. Das Projekt konnte problemlos beendet werden und das Nachkriegs-Flugzeug erstrahlt in seiner vorherigen Pracht. Obwohl das Endresultat der \u00d6ffentlichkeit noch nicht zug\u00e4ngig ist, erlaubte uns das Team einen kurzen Einblick in die Verarbeitung des Bandes auf den Paneelen.<\/p>\n
Wir erfahren gerne \u00fcber neue Anwendungen f\u00fcr unsere B\u00e4nder. Kennen Sie eine orginelle Anwendung f\u00fcr eines unserer Produkte oder brauchen Sie vielleicht Hilfe bei der Suche nach au\u00dfergew\u00f6hnlichen L\u00f6sungen? Setzen Sie sich mit uns in Verbindung.<\/p>\n
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Wir wurden k\u00fcrzlich um Unterst\u00fctzung bei der Entstehung eines au\u00dfergew\u00f6hnlichen und hochinteressanten Ingenieurprojektes gebeten, was damit endete, dass wir eine wirklich au\u00dfergew\u00f6hnliche L\u00f6sung bieten konnten! Lesen Sie diese Fallstudie und erfahren Sie, wie unser Klebeband bei der Restaurierung eines Flugzeuges geholfen hat. Die Geschichte begann, als uns ein Ingenieur der Aircraft Restoration Company bat, einige […]<\/p>\n","protected":false},"author":450,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[325],"tags":[],"class_list":["post-5357","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-de"],"acf":[],"yoast_head":"\n